Archives par mot-clef : SNCF

Eloge de la beuverie / L’indice du cafouillage

Les billets de Michel Schifres En 780 signes, un regard décalé, piquant et ironique sur l’actualité  L’Opinion 08/01/2018                                                                         … Lire la suite

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#dessin – SNCF : ce qui fait tenir Pepy, l’indéboulonnable du chemin de fer

L’Opinion 08/01/2018 Emmanuelle Ducros Nathalie Segaunes Fanny Guinochet Par quel miracle le patron de la SNCF parvient-il se maintenir à la tête de l’entreprise, alors que son action est si contestée par les usagers ?

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« Il est possible de relancer les trains de nuit »

Journal mensuel « L’âge de faire » – janvier 2018 – propos recueillis par Lisa Giachino – Le 9 décembre, les fidèles des trains de nuit Nice-Paris ont agité leurs mouchoirs blancs et entonné : « Ce n’est qu’un au revoir. » Alors que … Lire la suite

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Humour ferroviaire

L’Opinion 26/12/2017 Le billet de Michel Schifres En 780 signes, un regard décalé, piquant et ironique sur l’actualité  Cela pourrait être un jeu de société original : deviner quelle sera la prochaine gare parisienne en panne. A son tour la gare … Lire la suite

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SNCF : le signal d’alarme

La panne qui a paralysé le trafic de la gare Montparnasse dimanche 3 décembre démontre, une fois de plus, que la vulnérabilité du système ferroviaire français perdurera sans une réorganisation totale et une feuille de route claire de l’Etat. Le Monde … Lire la suite

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Chemin d’enfer – Panne à la SNCF : l’archaïsme ferroviaire à grande vitesse

L’Opinion 03/10/2017Rémi Godeau Edito – Mais que fait donc l’Etat actionnaire ? De pannes géantes en trains annulés, de voies fermées en retard accumulés, la SNCF entre à grande vitesse dans une zone de non-retour sans que son propriétaire s’en émeuve. … Lire la suite

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Le regard de Plantu – Sur les rails

Le Monde 07 janvier 2015

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La SNCF embauche des brebis pour pâturer ses voies

FR3 Bourgogne – 11/10/2014 – Muriel Bessard Cluny : C’est une première en France, depuis quelques mois la SNCF et Réseau Ferré de France tente une méthode d’éco pâturage avec des brebis à proximité des voies à grande vitesses du … Lire la suite

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Train-train administratif à la SNCF : 1 200 quais à raboter en urgence

Le Canard Enchaîné – 21 mai 2014 – Jérôme Canard Une véritable histoire de trains fous. La SNCF et les Régions ont mis en chantier, depuis cinq ans, un vaste plan de renouvellement des TER.  Deux constructeurs se partagent le … Lire la suite

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Indre-et-Loire – La SNCF et ses 150 wagons perdus ?

La Nouvelle République 30/03/2013 Sur la piste des wagons perdus :  » Ça fait sourire de chagrin «  150 wagons de fret sont portés disparus. Les syndicats les imaginent perdus à l’étranger ou à la casse ! – (Photo archives NR, Patrice … Lire la suite

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OUIGO, la nouvelle arnaque de la SNCF

Charlie Hebdo – 27 février 2013 – Charb Prenons trois minutes pour visiter l’intérieur du crâne du margoulin qui a réussi à vendre (on suppose très cher) le nom du nouveau TGV pour les loquedus : Ouigo. Les usag… pardons, … Lire la suite

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La SNCF augmente ses prix plus vite que l’inflation

L’Humanité – 13 janvier 2013 – Prendre un TGV, un train Intercités ou un TER coûtera 2,3% plus cher en moyenne à compter du 24 janvier, une hausse de prix quasi double de l’inflation que la SNCF justifie par un … Lire la suite

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Neuf-Quinze – Parisot Orange et le buzz de la gare de Viroflay ?

neuf-quinze@arretsurimages.eu 19/10/2012  – Parisot, et le « cadre d’Orange » 9 h15 – Il faut écouter Parisot chez Aphatie (1). Pas les paroles, toujours les mêmes, mais la musique. Ah, ces chefs d’entreprises au comble du désespoir. Ces téléphones qui, au mois … Lire la suite

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En Vrac – SNCF : autocar / infographie particule élémentaire / Vidéo : Greenpeace

Le Monde du 06/07/2012 Le retour de l’autocar En lançant IDBus le 23 juillet, la SNCF renoue avec l’expérience des voyages en autocar à destination de Londres, Bruxelles et Amsterdam. Des petits prix, « le confort d’une berline », des prises électriques … Lire la suite

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La Loire à vélo, un itinéraire cyclable de 800 km : Succès populaire mais aussi une étonnante réussite économique

Nouvelle République 09/06/2012 La Loire à vélo dope l’économie régionale L’aménagement des 800 km de l’itinéraire balisé sera achevé cette année. En 2011, l’activité a généré près de 16 M E de retombées. En 2011, 789.000 cyclistes et randonneurs ont emprunté les différents … Lire la suite

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